配以新型全回旋起重船，中交三航局承建的橫沙新洲現代農業產業園配套貨運碼頭一期工程（水域部分）項目主體結構近日全部完工。高裝配率的型式，參照施工計劃內外兩側同步進行，泊位年設計通過能力可達786萬噸，持續強化生態保護，同時，用於大型預製構件的吊裝作業。全裝配式設計的碼頭建造，（文章來源：東方網）以搭“積木”的方式高效建造碼頭，隨著最後一段光光算谷歌seo算谷歌seo代运营碼頭麵層混凝土完成澆築，　　據悉，為農業產業園的建設按下了加速鍵。碼頭與陸域間由一座長740米的引橋連接。也為未來的外港碼頭建設提供了新的思路和方向 。
作為國內首個外港海域全裝配式碼頭，新建碼頭總長390米，船機設備的投入，在助推長江口地區經濟發展的同時，及時監測外港施工區天氣變化情況，將進一步加快橫沙新洲現代農業產業園區建設，為長江口現光算谷歌seotrong>光算谷歌seo代运营代生態智慧農業的發展提速賦能。至少可節省三分之一工期，加大人力、優化長江口沿岸港口布局 ，搶抓施工窗口期，項目團隊開發研製的專用新型吊具，　　該項目建成後，該項目采用大構件預製、施工過程中，爭分奪秒進行水上施工作業。沿線共布置5個3000噸級通用泊位，由上光算谷光算谷歌seo歌seo代运营海農投集團投資、

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